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Incorporação dos cinco helicópteros Airbus H225M no Exército do Equador
O Exército do Equador concluiu oficialmente a integração dos cinco helicópteros Airbus H225M adquiridos à Airbus Helicopters, encerrando uma fase decisiva no processo de modernização das suas capacidades de asa rotativa. A chegada das três aeronaves finais permitiu completar um programa iniciado em 2025, dotando a instituição de plataformas orientadas para reforçar operações militares, resposta a emergências e missões de apoio à população.
A entrega deste último trio de helicópteros marca o fecho de um percurso que começou com a recepção das duas primeiras unidades em março de 2025. Esses aparelhos, com as matrículas AAE 470 e AAE 471, integravam um total de cinco aeronaves compradas em 2023 ao abrigo de um contrato avaliado em 90 milhões de dólares. De origem francesa e adquiridos em segunda mão, foram alvo de trabalhos de modernização para atingirem o padrão H225M antes de entrarem ao serviço operacional.
Missões previstas e apoio a entidades do Estado
De acordo com as autoridades equatorianas, os novos helicópteros irão potenciar missões de assalto aéreo, transporte e projecção de tropas, evacuações médicas, busca e salvamento, operações nocturnas, bem como o transporte de carga e abastecimentos. Além disso, deverão apoiar organismos estatais como o Serviço Nacional de Atenção Integral a Pessoas Privadas de Liberdade e Adolescentes Infractores (SNAI), facilitando a transferência de pessoas privadas de liberdade.
Em paralelo, as aeronaves poderão também cooperar com a Secretaria Nacional de Gestão de Riscos, assegurando a distribuição de ajuda humanitária em resposta a catástrofes naturais.
Capacidades operacionais dos Airbus H225M
Os Airbus H225M destacam-se pela flexibilidade de emprego e por disponibilizarem um leque alargado de capacidades, tanto em contexto militar como no apoio à população civil. Segundo dados oficiais, conseguem transportar até 23 pessoas, movimentar cargas externas até 4.750 kilogramos, ultrapassar 320 kilómetros por hora e manter-se em voo por mais de cinco horas.
Este conjunto de características posiciona-os como meios estratégicos para o destacamento imediato de tropas, evacuações aeromédicas e missões de busca e salvamento em cenários de elevada complexidade. Anteriormente, as autoridades equatorianas tinham ainda sublinhado o seu potencial no combate a incêndios florestais através do recurso ao sistema Bambi Bucket.
Reforços adicionais: PZL M28 e Leonardo AW139M
Em conjunto com os helicópteros, o Governo entregou um avião bimotor multipropósito PZL M28, cuja entrada ao serviço amplia ainda mais a capacidade de transporte do Exército do Equador. Esta aeronave pode levar até 19 passageiros ou seis macas para evacuações médicas, atingir 355 kilómetros por hora e operar durante mais de cinco horas contínuas, mesmo sob condições meteorológicas adversas. Foi igualmente avançado que um segundo PZL M28 será incorporado durante julho de 2026.
A renovação da aviação militar equatoriana prossegue para além da consolidação da frota H225M. Em simultâneo, o Ministério da Defesa continua a avançar com a aquisição de sete helicópteros Leonardo AW139M, numa operação avaliada em 209,8 milhões de dólares. Estas aeronaves serão distribuídas pela Força Terrestre, pela Armada do Equador e pela Força Aérea Equatoriana, estando prevista uma unidade em configuração VIP para o transporte presidencial. A sua futura integração deverá reforçar capacidades de transporte táctico, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios, reconhecimento e interdição marítima, aprofundando o processo de renovação da frota de asa rotativa do país.
Créditos das imagens: Ministério da Defesa do Equador.-
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