Para o Eurosatory 2026, a empresa alemã FFG (Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft) marcou presença com a sua família de viaturas blindadas ACSV (Armoured Combat Support Vehicle), numa apresentação orientada para a defesa antiaérea de curto alcance e para o combate a drones. No seu espaço, a FFG mostrou o ACSV em duas versões - uma com o módulo VSHORAD CONDOR e outra com o sistema anti-drones DroneLight da israelita Esh-Tech - além da viatura blindada de engenharia e recuperação WiSENT 2. Segundo a própria empresa, o enfoque desta demonstração resulta de lições retiradas da guerra na Ucrânia. A Zona Militar acompanha o certame em Paris Nord Villepinte.
O ACSV com a torre VSHORAD Turra 30-SA
Na sua primeira configuração de defesa aérea, o ACSV surge equipado com uma torre não tripulada, operada por controlo remoto, integrada no conceito CONDOR da FFG. Trata-se da torre Turra 30-SA, de fabrico eslovaco, armada com um canhão de 30 mm capaz de disparar munições programáveis do tipo airburst, podendo ainda receber, como opção, um lançador de mísseis anticarro.
De acordo com a empresa, esta solução acrescenta capacidades de detecção de disparos, defesa anti-drones e um radar com cobertura de 360° para garantir uma consciência situacional completa.
Plataforma modular ACSV e defesa antiaérea por camadas
O ACSV é uma viatura de lagartas concebida com uma arquitectura modular. A sua versatilidade assenta em interfaces padronizadas do tipo contentor ISO que, segundo a FFG, permitem substituir módulos de missão em poucas horas. A companhia referiu ainda que a plataforma já é utilizada por três países.
Esta aposta numa defesa antiaérea por camadas sobre viaturas protegidas esteve igualmente presente noutros expositores do salão, como a GDELS, que levou ao Eurosatory 2026 as suas configurações anti-drones integradas nos blindados Pandur e Piranha.
O ACSV com o módulo anti-drones a laser DroneLight
A segunda variante incorpora o DroneLight, um módulo C-UAS de desenvolvimento recente cujo elemento central é um sistema laser pulsado de alta energia da empresa israelita Esh-Tech. Segundo a informação divulgada pelas empresas, o sistema actua como efector de “hard-kill” e, em conjunto com um radar integrado, disponibiliza uma defesa de 360° contra sistemas aéreos não tripulados até distâncias de um quilómetro, com capacidade para neutralizar até 30 ameaças por minuto.
De acordo com a Esh-Tech, o DroneLight utiliza uma arquitectura de laser pulsado que, ao contrário de sistemas de onda contínua, concentra a energia em rajadas curtas e de elevada intensidade, permitindo perfurar a estrutura do drone em poucos segundos, com um consumo eléctrico significativamente inferior ao de um laser convencional. A empresa acrescenta que o sistema está a ser avaliado por vários clientes internacionais. Este tipo de soluções de energia dirigida tem vindo a ganhar interesse face à ameaça dos drones, em paralelo com outros sistemas anti-drones, como o VAMPIRE norte-americano que o Exército dos EUA continua a adquirir.
O WiSENT 2, viatura de engenharia e recuperação
A par das variantes do ACSV, a FFG exibiu o WiSENT 2, a sua plataforma multifunções baseada no chassis do carro de combate Leopard 2. Nesta ocasião, foi apresentado na configuração de viatura de engenharia, embora, segundo a empresa, possa também ser adaptado para missões de recuperação, desminagem ou como lançador de ponte blindado, mediante a substituição do kit de missão.
A FFG indicou que o WiSENT 2 se encontra ao serviço em seis países utilizadores do Leopard 2, o que facilita a integração nas cadeias logísticas já existentes.
A participação da FFG no salão enquadra-se no crescente interesse europeu em reforçar capacidades de defesa antiaérea e anti-drones em plataformas blindadas - uma tendência também visível em desenvolvimentos como o Fuchs JAGM que a Rheinmetall apresentou nesta mesma edição do Eurosatory. Para já, a FFG não associou a apresentação destes sistemas a novos contratos. A empresa expôs o ACSV e o WiSENT 2 como parte da sua oferta de viaturas de apoio ao combate.
Fotografias Zona Militar.
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