Revelada há alguns meses e já por nós ensaiada - ainda em fase de protótipo -, a Peugeot 308 SW entra agora no mercado nacional e já pode ser encomendada.
Dimensões e bagageira da Peugeot 308 SW
Face ao 308 de cinco portas (o compacto), as alterações concentram-se sobretudo na traseira e, como seria de esperar, nas cotas exteriores.
Assente na plataforma EMP2, a 308 SW aumentou a distância entre eixos em 55 mm relativamente ao 308, passando a medir 2,732 m. Já o comprimento total sobe para 4,64 m, em comparação com os 4,37 m da berlina.
Com este crescimento, a Peugeot consegue oferecer uma bagageira de 608 litros, que pode ser ampliada ao rebater a segunda fila em três partes (40/20/40).
Os motores da 308 SW
Na gama a gasolina, a proposta baseia-se no 1.2 PureTech de três cilindros, com dois patamares de potência: 110 cv (apenas com caixa manual de seis velocidades) e 130 cv (também disponível com caixa automática de oito velocidades).
No capítulo Diesel, a oferta centra-se no 1.5 BlueHDi na versão de 130 cv, associado a uma caixa manual de seis relações ou a uma automática de oito.
Por fim, as variantes híbridas de ligação à tomada surgem em duas versões, ambas com bateria de 12,4 kWh e dois níveis de potência. A opção de entrada debita 180 cv de potência máxima combinada e promete até 60 km de autonomia em modo elétrico; já a mais potente chega aos 225 cv de potência máxima combinada e anuncia até 59 km de autonomia.
Os preços da Peugeot 308 SW
A nova 308 SW vai estar disponível em cinco níveis de equipamento: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack. Embora já possa ser encomendada, o lançamento comercial em Portugal está previsto para o final do primeiro trimestre de 2022.
Financiamentos para particulares e empresas
À semelhança do compacto, também aqui existem várias soluções de financiamento. Para clientes particulares, há mensalidades a partir de 205 euros (para a 308 SW Active Pack com o 1.2 PureTech 110) ou 385 euros (para a 308 SW Active Pack Hybrid 180 cv). Em ambos os casos, a entrada inicial é de 4990 euros e o contrato tem a duração de 48 meses/60 000 km.
No caso das empresas, as soluções Free2Move Lease (48 meses/60 000 km) permitem ter uma 308 SW Active Pack 1.5 BlueHDi 130 cv com caixa manual pelo mesmo valor mensal da 308 SW HYBRID Active Pack 180 cv: 420 euros, com esta última a beneficiar da dedução do IVA.
| Versão | Motorização/caixa | Preço |
|---|---|---|
| Active Pack | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 27 000 € |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 27 820 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31 100 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 39 150 € | |
| Allure | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 33 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 cv EAT8 | 35 400 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 30 220 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 32 120 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 41 350 € | |
| Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 34 400 € |
| 1.5 BlueHDi 130 cv EAT8 | 36 300 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 31 120 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 33 020 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 42 250 € | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130cv EAT8 | 38 750 € |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 35 470 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 44 700 € | |
| HYBRID 225cv e-EAT8 | 46 200 € | |
| GT Pack | 1.5 BlueHDi 130cv EAT8 | 40 800 € |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 37 520 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 46 750 € | |
| HYBRID 225cv e-EAT8 | 48 250 € |
Actualização a 05 de maio de 2022: os preços foram actualizados.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário