Uber compra a Delivery Hero para criar a maior plataforma de mobilidade e entregas fora da China

A Uber vai comprar a alemã Delivery Hero. A ambição do gigante norte-americano é criar a maior plataforma de mobilidade e entregas fora da China.

A Uber formalizou, na quinta-feira, 16 de julho, uma proposta de aquisição da alemã Delivery Hero. O grupo norte-americano de TVDE oferece 41,50 euros por ação, avaliando a empresa em cerca de 12,7 mil milhões de euros. O montante representa um prémio de aproximadamente 34% face à média da cotação bolsista dos últimos três meses.

A empresa não parte, porém, de uma posição desconhecida: já possui quase 25% da Delivery Hero, aos quais se somam instrumentos financeiros que lhe asseguram acesso a cerca de mais 11,8%. A Prosus, acionista histórica da Delivery Hero, concordou em entregar a totalidade da sua participação à oferta. Quando a operação estiver concluída, a Uber passará, assim, a controlar cerca de 53% do capital.

Uma operação para reduzir sobreposições

Para limitar os riscos associados à concorrência, uma parte da Delivery Hero será vendida em separado. O fundo nova-iorquino SSW Partners vai adquirir as operações em 14 mercados, incluindo a Turquia e vários países europeus, por cerca de 1,4 mil milhões de euros. A finalidade é diminuir os mercados onde a Uber Eats e a Delivery Hero já concorrem diretamente.

Quem é a Delivery Hero?

Criada em Berlim em 2011, a Delivery Hero começou por se dedicar à entrega de refeições ao domicílio. Atualmente, o grupo está presente em cerca de 60 países distribuídos por quatro continentes. A sua especificidade assenta num modelo de empresa-mãe que detém marcas locais, em vez de operar através de uma única aplicação global:

• Médio Oriente: talabat (Barém, Egito, Iraque, Jordânia, Kuwait, Omã, Qatar, Emirados Árabes Unidos), Hungerstation (Arábia Saudita)
• Ásia: foodpanda (Bangladesh, Camboja, Hong Kong, Laos, Malásia, Mianmar, Paquistão, Filipinas, Singapura), Baedal Minjok, Baemin (Coreia do Sul)
• Europa: Glovo (presente em cerca de 20 países, incluindo Itália, Polónia, Roménia, Espanha, Portugal...), foodora (Áustria, República Checa, Noruega, Suécia, Hungria), efood (Grécia), Foody (Chipre), Yemeksepeti (Turquia)
• América Latina: PedidosYa (Argentina, Chile, Equador, Peru e cerca de dez outros países)

Porque é que a compra da Delivery Hero muda o mercado

Com esta aquisição, a Uber fica com marcas já fortemente implantadas nos respetivos mercados. A operação permitirá alargar a sua rede de entregas e formar, juntamente com a Delivery Hero, a maior plataforma de mobilidade e entregas fora da China, com presença em 99 países.

A união surge num setor que está a concentrar-se rapidamente. No ano passado, a Prosus já tinha comprado a Just Eat Takeaway por 4,1 mil milhões de euros, enquanto a DoorDash adquiriu a Deliveroo por 2,9 mil milhões de libras. Perante um pequeno grupo de gigantes norte-americanos e europeus, torna-se cada vez mais difícil para os operadores independentes manterem relevância.

A Delivery Hero procurava precisamente um novo impulso, após anos de pressão dos acionistas para melhorar a rentabilidade. «Juntar-nos a um parceiro sólido é hoje a escolha certa para garantir a nossa competitividade futura», considera Kristin Skogen Lund, presidente do conselho de supervisão do grupo alemão.

Reguladores, emprego e investimento na Alemanha

Falta ainda obter a aprovação dos reguladores. O calendário previsto, que aponta para uma conclusão apenas em 2027, sugere uma análise detalhada. Ainda assim, a Uber assumiu alguns compromissos para tranquilizar no plano laboral: a sede da Delivery Hero em Berlim será mantida, sem cortes de postos de trabalho, pelo menos até 2029. O grupo compromete-se igualmente a investir 2 mil milhões de euros na Alemanha nos próximos 5 anos.